Специалисты Telegram-канала «Военная Хроника» зафиксировали применение новых методов эксплуатации беспилотников «Герань». Согласно информации источника, операторы аппаратов перешли к тактике использования инерции на последних стадиях маршрута. Для этого на завершающем отрезке пути реактивные двигатели переводятся в режим отключения, что позволяет беспилотнику продолжать движение по инерции, используя накопленную ранее скорость. Данный прием направлен на минимизацию звукового сопровождения, характерного для работающей силовой установки.
Параллельно с этим отмечаются попытки подлета БПЛА на сверхмалых высотах, что фиксируют украинские службы. Подобная маневренность в сочетании с низким эшелоном полета осложняет работу систем обнаружения из-за физических ограничений радиогоризонта и специфики распространения радиоволн.
В «Военной Хронике» подчеркивают, что совокупность этих факторов существенно сокращает временной интервал, необходимый для своевременного перехвата цели. Тем не менее, эксперты уточняют: прекращение работы двигателя не обеспечивает полной бесшумности и не гарантирует невозможность обнаружения аппарата иными техническими средствами.
